Omuras-Wal

Der Omurawal, Balaenoptera omurai, auch bekannt als „Zwergfinnwal“, wurde kürzlich von Asha de Vos in sri-lankischen Gewässern gesichtet. Über das Verhalten des Omurawals ist wenig bekannt, da die Art erst Anfang der 2000er Jahre klassifiziert wurde. Der Omurawal galt bisher als Zwergform des Brydewals. Omurawale bewegen sich typischerweise paarweise oder als Einzelgänger und ernähren sich von Krill und Fischschwärmen.

Diese fünf großen Walarten, eine Reihe großer und kleiner Delfine sowie der Dugong bilden die 29 Arten von Meeressäugetieren, die in den Gewässern Sri Lankas beim Fressen mit kleinen Kälbern und bei der Balz beobachtet wurden. Dies deutet darauf hin, dass sie hier alle ihre wichtigsten Lebensfunktionen ausüben, sagte Asha de Vos.

Laut de Vos, der auf der Suche nach den Säugetieren zu verschiedenen Jahreszeiten 95 % der Küste abgefahren ist, gibt es an der gesamten Küste Sri Lankas Wale , obwohl die Menschen eher nach Mirissa, Kalpitiya und Trinco strömen, weil dort das tiefe Wasser näher an der Küste ist und die Zugänglichkeit daher etwas besser ist.

Technisch gesehen werden die größeren Delfine auch als Wale bezeichnet, sagte de Vos und erklärte, dass die Tiere in den Gewässern Sri Lankas leben würden, solange ihre Bedürfnisse erfüllt seien. Für einige Wale sind die wärmeren Gewässer der Tropen attraktiv, während das natürliche Meeresökosystem Schwarmfische, Krill und andere Arten kleiner Krebstiere bietet .

Der Schutz unserer Meeresressourcen ist wichtig, um sicherzustellen, dass diese „sanften Riesen der Ozeane“ weiterhin in unseren Gewässern leben. Eine von der Universität Ruhuna in Sri Lanka , dem lokalen Walbeobachtungsunternehmen Raja and the Whales, dem International Fund for Animal Welfare (IFAW), der Biosphere Foundation und dem Wildlife Trust of India (WTI) in den Jahren 2014 und 2015 durchgeführte Studie kam zu dem Schluss, dass die Gefahr für Blauwale um 95 % reduziert werden könnte, wenn der Schiffsverkehr im Indischen Ozean fünf Seemeilen weiter südlich verlegt würde als derzeit. Obwohl die Ergebnisse der Studie 2015 veröffentlicht wurden, haben die zuständigen Behörden bisher nichts unternommen, um die Gefahr für Wale zu verringern. de Vos sagte, sie arbeite seit 2012 daran, die Auswirkungen von Schiffskollisionen auf Wale zu mildern und arbeite derzeit an einem umsetzbaren Dokument, mit dem sie die Regierung einbeziehen könne. Es ist zu hoffen, dass die Regierung dieses Problem in Betracht ziehen wird.

Titelbild: Der schwer zu fassende Buckelwal, der in den Gewässern Sri Lankas nur selten gesichtet wird. Bild mit freundlicher Genehmigung von nationalgeographic.com